onsemi NVMFS5C410NL 采用 Power56 封装,定位为40V 190A 车规功率MOS,主要用于48V轻混系统、电动助力转向与车载DC-DC等场景。该型号导通电阻低至0.9mΩ,Power56封装把热阻压到极低,48V轻混与电动助力转向的大电流侧用它并联,车规认证与量产一致性是主要门槛。英飞凌10月29日在德国Warstein开设功率电子实验室并完成对C2i的收购,补入多相控制器与智能功率级;意法半导体发布MasterGaN7集成半桥,同时给出四季度收入环比增长指引,工控与汽车库存去化接近结束;国内功率板块利润分化明显,华润微前三季净利同比增85.95%,斯达半导净利同比降75.1%(数据来源:电子工程专辑与三季报,2026年10月29日至30日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明)
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 耐压 | 40V |
| 连续电流 | 190A,25℃ |
| 导通电阻 | 典型0.75mΩ,最大0.9mΩ |
| 栅极电荷 | 典型85nC |
| 封装 | Power56 |
| 认证 | AEC-Q101车规 |
| 工作温度 | -55℃至175℃结温 |
| 价格趋势 | 国内功率板块利润分化明显,华润微前三季净利同比增85.95%,斯达半导净利同比降75.1%(数据来源:电子工程专辑与三季报,2026年10月29日至30日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明) |
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| 型号 | 品牌 | 分类 |
|---|---|---|
| NVMFS5C628NL | onsemi | 功率 |
| NVMFS5C670NLAFT1G | ON/安森美 | 功率器件 |
| NVMFS5C670NL | onsemi | 汽车 |
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