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功率

AUIRG4BC30U-S 车规IGBT 600V 30A 现货供应

型号:AUIRG4BC30U-S 品牌:Infineon 封装:TO-263 发布时间:2026-11-07
InfineonAUIRG4BC30U-S采用TO-263封装,定位为车规IGBT600V30A,主要用于电动车辅助逆变器、工业变频器与电焊机与逆变电源等场景。

Infineon AUIRG4BC30U-S 采用 TO-263 封装,定位为车规IGBT 600V 30A,主要用于电动车辅助逆变器、工业变频器与电焊机与逆变电源等场景。英飞凌车规级IGBT,600V耐压30A电流,短路与雪崩能量鲁棒性按AEC-Q101验证,TO-263封装便于布板,用于电动车辅助逆变器与工业变频,英飞凌车规料号持续紧缺、交期偏长。英飞凌SiC产能持续吃紧、交期26至40周,车规IGBT与低压MOSFET随电驱与AI电源需求同步上行;8英寸产能被多类需求争夺,国产功率器件验证导入节奏加快,双渠道备料成为主流策略(数据来源:华强电子网与TrendForce,2026年11月)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明)

核心参数

项目参数
耐压600V
电流30A@100℃
VCE饱和约1.8V典型
认证AEC-Q101车规
封装TO-263(D2PAK)
价格趋势8英寸产能被多类需求争夺,国产功率器件验证导入节奏加快,双渠道备料成为主流策略(数据来源:华强电子网与TrendForce,2026年11月)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明)

应用场景

  • 汽车电子:车身控制、车载诊断、BMS管理
  • 功率驱动:电机驱动、电源转换、逆变电路
  • 电子设备:通用电子设备、配套电路、整机集成

商品特性

  • 低导通阻抗,显著降低系统损耗
  • 大电流能力,适配电池与电驱系统
  • 标准封装,散热与并联设计简单
  • 国产替代进程加速,双渠道供货
  • 英飞凌SiC交期26至40周,功率器件紧缺延续(数据来源:芯闻道,2026年10月末)

如有需求,请联系:13423736244 13603072128 QQ:517368904 eric@szcxwykj.com

商品特性

  • 低导通阻抗,显著降低系统损耗
  • 大电流能力,适配电池与电驱系统
  • 标准封装,散热与并联设计简单
  • 国产替代进程加速,双渠道供货
  • 英飞凌SiC交期26至40周,功率器件紧缺延续(数据来源:芯闻道,2026年10月末)

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型号品牌分类
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NCE60P50KNCEPower功率
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