Infineon TLE7189F 采用 TSSOP-24 封装,定位为三相栅极驱动 车规,主要用于电动助力转向EPS、电子水泵与风扇与节气门执行器等场景。英飞凌车规三相栅极驱动,外接MOS驱动EPS与泵类电机,带电荷泵与诊断反馈,汽车助力转向与电子水泵主力方案,英飞凌车规料号交期偏长建议提前下单。车规级存储供需矛盾成为整车供应链突出的成本与保供风险点,车企通过长协锁价、自研芯片与国产存储验证定点三线应对;国产车规级存储迎来规模上车关键窗口期,车规MCU、BMS与收发器同步进入配额供应(数据来源:中国证券报,2026年11月6日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明)
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 拓扑 | 三相栅极驱动 |
| 诊断 | 过流过压反馈 |
| 电荷泵 | 内置高侧驱动 |
| 母线 | 12V典型系统 |
| 认证 | AEC-Q100 |
| 封装 | TSSOP-24 |
| 价格趋势 | 国产车规级存储迎来规模上车关键窗口期,车规MCU、BMS与收发器同步进入配额供应(数据来源:中国证券报,2026年11月6日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明) |
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| 型号 | 品牌 | 分类 |
|---|---|---|
| BQ79616QPAPRQ1 | TI | 汽车 |
| TLE7182EM | Infineon | 汽车 |
| UJA1169TK/F | NXP | 汽车 |
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