TLE4275GV33ATMA1 车规LDO 5V转3.3V 450mA 现货供应

Infineon TLE4275GV33ATMA1 采用 TO-263-5 封装，定位为车规LDO 5V转3.3V 450mA，主要用于车载仪表供电、车身控制模块与车载传感器供电等场景。英飞凌车规线性稳压器，输入耐压覆盖车载抛负载工况，450毫安输出配低静态电流，仪表与车身模块的二次稳压常选，保护功能齐全且失效率数据完整。车规级存储供需矛盾成为整车供应链突出的成本与保供风险点，2026年一季度全球常规DRAM合约价环比上涨90%至95%、NAND上涨55%至60%，3月至6月车规级存储采购价上涨约180%；9月已有车企因座舱芯片阶段性紧缺公开致歉，国内车企通过长协锁价与国产存储验证定点双线应对，车规MCU与电源料号随之进入配额供应（数据来源：中国证券报与新华财经，2026年11月6日）。（数据来源见下方价格趋势与行情说明）

核心参数

应用场景

• 汽车电子：车身控制、车载诊断、BMS管理
• 电源设计：电源适配器、工业电源、终端供电
• 无线通信：无线模块、基站设备、物联网终端

商品特性

• AEC-Q100车规认证品质
• 集成诊断与保护，功能安全友好
• 宽温-40℃至125℃设计
• 国产与原厂双渠道供货
• 车规级存储3至6月采购价涨约180%，整车供应链进入长协锁价阶段（数据来源：中国证券报，2026年11月6日）

如有需求，请联系：13423736244 13603072128 QQ：517368904 eric@szcxwykj.com

商品特性

• AEC-Q100车规认证品质
• 集成诊断与保护，功能安全友好
• 宽温-40℃至125℃设计
• 国产与原厂双渠道供货
• 车规级存储3至6月采购价涨约180%，整车供应链进入长协锁价阶段（数据来源：中国证券报，2026年11月6日）

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