TI UCC5350MCDR 采用 SOIC-8 封装,定位为车规隔离栅极驱动器 5A,主要用于电驱逆变器、车载充电机与DC-DC变换器等场景。隔离式栅极驱动器,峰值输出电流5A,隔离耐压高,具备米勒钳位与欠压锁定,通过车规认证,适合SiC与IGBT驱动。。安世半导体称订单完全超额、汽车供应链出现瓶颈,ST首席执行官同场提示代工与封测资源正从汽车转向别处;Aumovio警告涨价或令明年成本增加约10亿欧元(数据来源:路透社,2026年11月11日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明)
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 输出电流 | 5A 峰值 |
| 隔离耐压 | 高隔离电压设计 |
| 保护功能 | 米勒钳位与欠压锁定 |
| 车规认证 | AEC-Q100 |
| 传输延迟 | 低传播延迟 |
| 工作温度 | -40℃ 至 125℃ |
| 封装 | SOIC-8 |
| 价格趋势 | Aumovio警告涨价或令明年成本增加约10亿欧元(数据来源:路透社,2026年11月11日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明) |
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| 型号 | 品牌 | 分类 |
|---|---|---|
| SPC560B40L3B6E6X | ST | 汽车 |
| UCC5350QDWVRQ1 | TI | 汽车电子 |
| ASM330LHHXTR | ST | 汽车 |
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