ST L9301 采用 PowerSSO-36 封装,定位为车规八通道驱动芯片,主要用于车身控制模块、空调执行器与座椅调节等场景。八通道低边与高边组合驱动,集成过流与过温保护,支持SPI诊断回读,通过车规认证,适合车身负载的集中驱动。。安世半导体称订单完全超额、汽车供应链出现瓶颈,ST首席执行官同场提示代工与封测资源正从汽车转向别处;Aumovio警告涨价或令明年成本增加约10亿欧元(数据来源:路透社,2026年11月11日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明)
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 通道数 | 八通道 |
| 保护功能 | 过流、过温与短路保护 |
| 诊断接口 | SPI 回读故障状态 |
| 车规认证 | AEC-Q100 |
| 负载类型 | 阻性与感性负载 |
| 工作温度 | -40℃ 至 125℃ |
| 封装 | PowerSSO-36 |
| 价格趋势 | Aumovio警告涨价或令明年成本增加约10亿欧元(数据来源:路透社,2026年11月11日)。(数据来源见下方价格趋势与行情说明) |
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| 型号 | 品牌 | 分类 |
|---|---|---|
| TPS653860QPWPRQ1 | TI | 汽车 |
| SPC560B40L3B6E6X | ST | 汽车 |
| AD2428WBCCZ | ADI | 汽车 |
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